バッテリー上がりは走行中でも発生する可能性があります。
そもそも、バッテリーは運転することで充電されるので、正常であれば走行中にバッテリー上がりが発生することはありません。

しかし、充電以上にバッテリーの消費が大きいと、バッテリー上がりになることでしょう。
そこで、今回は走行中にバッテリー上がりが起きる原因や対処法まで詳しく紹介します。

異変を感じたら確認！走行中にバッテリー上がりが起こる症状

ここからは、走行中にバッテリー上がりが起こる症状について紹介します。

エンジンがかかりにくくなった

走行前にエンジンがかかりにくいといった症状が見られたら、バッテリー上がりが発生する前かもしれません。
確認するポイントとしては、エンジン音が小さくなったりするとバッテリーの残量が少なくなっている証拠なので注意が必要です。

エアコンやオーディオの電装品が使えない

エアコンやオーディオなどの電装品が使えない状態であると、バッテリー上がりが発生する前兆といっていいでしょう。
過去にエンジンを切った状態でエアコンやオーディオを使用していることが多いと、バッテリー液だけが消費されている可能性があります。

バッテリー液が少ないとバッテリー上がりが発生しやすくなるので、早めにバッテリー液を補充するようにしましょう。

オーディオが初期設定になっている

バッテリー上がりの発生前やバッテリー上がりが発生すると、オーディオ類が初期設定されることがあります。
初期設定になってしまうと設定を1からやらなければならなくなるので注意してください。

走行中にバッテリー上がりが起きる原因

ここからは、走行中にバッテリー上がりが起きる原因について紹介します。

バッテリー液がなくなった

バッテリー上がりが走行中に発生する原因として、バッテリー液がなくなったことが挙げられます。
エアコンやライトなどの電装品はバッテリーから使用しています。

そのため、バッテリー液がない状態で電装品を使用してしまうと、走行中でもバッテリー上がりが発生してしまうのです。

長い時間運転をおこなっていなかった

長期間運転をおこなっていない状態でも、バッテリー上がりは発生します。
運転していないと車は自然放電をするため、バッテリーは自然に消費されています。

そのため、長期間運転しなかった時間があるとバッテリー上がりが起きやすいのです。

アクセサリーモードで電装品を使用していた

エンジンをつけない状態でエアコンやオーディオなどの電装品を使用していると、バッテリー上がりが起きやすくなります。
バッテリーは運転することで充電されますが、パーキングエリアなどの休憩中も電装品を使用するとバッテリーのみが消費されます。

このように、アクセサリーモードのようなエンジンを切っている状態で電装品を使用していると、バッテリー上がりが起きやすくなるのです。

実際にバッテリー上がりが起きた時の対処法

走行中にバッテリー上がりが起きる原因などを把握しても、実際に対処する方法を理解していないと問題は解決しません。
そこで、ここからはバッテリー上がりの対処法について紹介します。

新しいバッテリーに交換する

バッテリー上がりが起きたら、新しいバッテリーに交換することが有効でしょう。
バッテリー上がりが起きたバッテリーにはかなりの負荷がかかっています。

負荷がかかったバッテリーだと充電されてもすぐに消費し、長く使用することが難しくなります。
そのため、バッテリー上がりが一度でも発生したら、早めに交換することがおすすめです。

ブースターケーブルでバッテリーを供給する

救援車を使用してブースターケーブルを活用することで、バッテリーの供給が可能です。
ブースターケーブルを利用した方法は、以下の手順でおこなってください。

1.バッテリー上がりを起こした車のプラス端子に赤色のケーブルをつなぐ
2.救援車のプラス端子に赤いケーブルをつなぐ
3.救援車のマイナス端子に黒いケーブルをつなぐ
4.バッテリー上がりの車のマイナス端子に黒いケーブルをつなぐ

上記の手順で進めていくことで、バッテリーの供給が可能です。
また、バッテリーが供給されたら30分〜1時間程度運転してください。

バッテリーが供給されてもバッテリーの容量自体はかなり少ない状態なので、運転して充電することが重要です。

ロードサービスに依頼する

バッテリー上がりが発生したら、ロードサービスに依頼することが簡単です。
ロードサービスは自動車保険の内容に含まれていることが多く、内容によっては無料で対処してくれることも。

また、ケーブルや充電器などの準備はいらないので、普段からバッテリー関連の道具を持っていない方が利用しやすいサービスです。