もしバッテリー上がりが起きた場合、ブースターケーブルがあれば他の車から給電が可能です。
エンジン始動に必要な電力を供給してもらえますので、もしもの時への備えにもなります。

ただし、ブースターケーブルを利用する際はつなぎ方に注意しましょう。
間違えるとバッテリーが故障しかねませんので、慎重な作業が求められます。

バッテリー上がりは「ジャンプスタート」で対処しよう！

車のバッテリーが上がった際は、ジャンプスタートを試してみるとよいでしょう。
場所を問わず、必要なものが揃っていればバッテリー上がりを解消できる手段です。

ジャンプスタートとは？

ジャンプスタートは、主に他の車（救援車）から電力を分けてもらう方法のことをいいます。
専用のケーブル（ブースターケーブル）を使い、バッテリー同士を接続することで給電が可能な仕組みです。

ジャンプスタートは、救援車とブースターケーブルがあれば、どこでもバッテリーを充電できます。
あくまでも緊急時の手段ですが、スピーディに給電できるメリットがあります。

なお、モバイル型のバッテリー（ジャンプスターター）から給電する方法もありますが、ケーブルを使う手段が一般的です。
突然のバッテリー上がりへの備えとして、車にブースターケーブルを積んでおくと安心でしょう。

ジャンプスタートに必要なもの

ジャンプスタートでバッテリーを充電するには、以下のものが必要です。

・ブースターケーブル
・救援車
・作業用手袋（絶縁可能なもの）

ブースターケーブルはもちろん、救援車も欠かせません。
なお、救援車のバッテリーの電圧には注意しましょう。

また、ブースターケーブルを装着する時には作業用手袋も必要です。
端子に触れた際に感電する危険があるため、絶縁可能なものを用意しておきましょう。

バッテリー上がりの際にブースターケーブルでどのように対応する？

車のバッテリーが上がった場合、ブースターケーブルを使ってみるとよいでしょう。
ブースターケーブルと他の車（救援車）があれば、接続するだけでバッテリーへ給電できます。

電圧を揃える必要がある

ブースターケーブルを使うためには救援車が必要ですが、バッテリーの電圧は故障車に揃えておきましょう。
故障車と救援車の電圧が異なると、ブースターケーブルをつなぐことができません。

軽自動車や普通車の場合、バッテリーの電圧は12Vが一般的です。
しかし、バイクは車種によって6Vの場合があるほか、トラックなど大型車の多くは24Vが採用されています。

そのため、軽自動車とバイク、普通車とトラックのように、電圧が違う車両同士をつながないようにしましょう。

ロードサービスや業者に連絡するのもアリ

もし近くに救援車がない時は、ロードサービスかバッテリー修理に対応した業者を呼ぶのもおすすめです。
時間はかかりますが、現場まで駆けつけてくれますので、バッテリー上がりで困った時は頼りましょう。

ただ、救援を依頼した際に費用が発生する可能性もあります。
ロードサービスなどを手配する前に、費用をしっかり確認しておきましょう。

ブースターケーブルの正しいつなぎ方

ブースターケーブルは、接続方法を間違えるとバッテリーの故障につながります。
トラブルを防ぐためにも、正しいつなぎ方を覚えておきましょう。

ブースターケーブルをつなぐ手順

ブースターケーブルを使う際は、以下の手順で接続しましょう。

1.故障車・救援車それぞれバッテリーの端子の位置を確認する
2.故障車のプラス端子（赤）にブースターケーブルを接続する
3.救援車のプラス端子にブースターケーブルを接続する
4.救援車のマイナス端子（黒）にブースターケーブルを接続する
5.故障車のマイナス端子にブースターケーブルを接続する
6.救援車のエンジンを始動し、そのまま5〜10分程度待つ
7.故障車のエンジンを始動し、2〜5と逆の手順でブースターケーブルを取り外す
8.ブースターケーブルを取り外したら、30分程度ドライブしてバッテリーを充電する

ブースターケーブルを接続する順番には注意が必要です。
取り外す時も同様で、プラス端子から外さないようにしましょう。

ケーブルの長さと太さも確認を

ブースターケーブルを利用する際は、ケーブルの長さや太さもチェックしておきましょう。

ケーブルの長さが足りないと、一方の車のバッテリーまで届かない可能性があります。
できるだけ5m以上のものを備えておきましょう。

また、ケーブルが細いと充電に時間がかかるほか、ケーブルの負荷が増して発熱するリスクがあります。
バッテリーの規格に合わせ、適切な太さのものを使うことが重要です。

脱バッテリー上がり！ブースターケーブルをつなぐ際の注意点

ブースターケーブルを使う際は、いくつか注意しておきたいポイントがあります。
作業する際は、以下の注意点をしっかり守りましょう。

電装品は全てオフに

ブースターケーブルをつなぐ場合、電装品は全部オフにすることが重要です。
電装品がオンになったままで充電すると、電装品が故障してしまう可能性があります。

室内灯やヘッドライトはもちろん、カーナビやカーオーディオもオフにしておきましょう。

周囲の安全を確保したうえで作業する

ブースターケーブルを接続する際は、周辺の状況をしっかり確認しましょう。
最低でも車2台分のスペースが必要ですので、安全を確保したうえで作業することが求められます。

特に交通量が多い場所や、高速道路で作業せざるをえない時は、他の車に注意を促すようにしましょう。
なお、高速道路の場合、三角表示板など停止表示器材の設置が義務付けられています。

端子の接続順は守ること

ブースターケーブルを接続する時は、必ず端子の接続順を守りましょう。
最初にマイナス端子からつないだり、プラス端子から外したりした場合、バッテリーやケーブルが出火する危険があります。

接続する時はプラス端子（赤）、外す時はマイナス端子（黒）が先、と覚えておきましょう。

バッテリー上がりで使うケーブルに関するよくある質問

ここからは、ブースターケーブルに関するよくある質問・回答をご紹介します。
使い方で疑問が生じた際はお役立てください。

ブースターケーブルのつなぎ方を間違えるとどうなる？

ブースターケーブルの接続順を間違えた場合、「バチバチ」と火花が飛び散るおそれがあります。
火花が飛び散るだけならよいですが、以下のトラブルにつながる可能性も否定できません。

・ケーブルやバッテリー端子が黒く焦げる
・バッテリーや端子が溶けてしまう
・車載機器が故障する
・車両火災が発生する

接続順を間違えると、ブースターケーブルやバッテリーが焦げたり溶けたりするリスクがあります。
急激に電気が流れるため、車載機器が故障する可能性もゼロではありません。

また、火花が気化したガソリンなどに引火し、車両火災が起こる危険もあります。
いずれにせよ、単なる接続ミスでは済まないため、接続順はしっかり守りましょう。

トラックはケーブルのつなぎ方が異なる？

トラックのブースターケーブルの接続方法は、普通自動車と変わりありません。
接続時はプラス端子から取り付け、充電が終わったらマイナス端子から外しましょう。

注意点としてはバッテリーの電圧が挙げられます。
故障車と救援車の電圧が違うと接続できないため、必ずチェックしておきましょう。

普通自動車のバッテリーの電圧は12Vですが、トラックの場合は24Vが一般的です。
そのため、普通自動車は救援車として利用できない可能性があります。

まとめ

車のバッテリーが上がった場合、もっとも簡単な解決方法がジャンプスタートです。
ブースターケーブルと救援車があれば対処可能なうえ、短時間でバッテリーを充電できます。

ただし、ブースターケーブルのつなぎ方には気を付けましょう。
火花が飛ぶ危険もあるため、安全を確保したうえで作業することも大切です。